Dopo la regolazione, il paranco viene bloccato in posizione utilizzando dispositivi di fissaggio per garantire che non si allenti in condizioni di vibrazioni o variazioni di pressione. Il metodo di fissaggio specifico dipende dal tipo di paranco. Ecco alcuni tipi comuni:
Paranco di tipo a vite- (ad es. americano, tipo tedesco): dopo la regolazione, la vite e il dado formano una struttura autobloccante-, mantenendo la posizione attraverso l'attrito della filettatura. Per migliorare le prestazioni anti-allentamento, è possibile applicare una piccola quantità di adesivo anti-allentamento alle filettature oppure è possibile aggiungere una rondella elastica per prevenire l'allentamento dovuto alle vibrazioni-a lungo termine.
Paranco a vite senza fine (paranco continuo): dopo aver ruotato l'ingranaggio a vite fino al livello di serraggio appropriato, il suo meccanismo interno a ruota elicoidale ha una caratteristica auto-bloccante, prevenendo efficacemente il ritorno elastico e l'allentamento. Durante l'installazione, assicurarsi che la parte dentata sia sul lato di serraggio e applicare la forza in modo uniforme utilizzando uno strumento per evitare lo slittamento causato da una forza irregolare.
Paranco a molla / Paranco monouso: questo tipo di paranco si basa sull'elasticità del materiale o sul bloccaggio permanente della deformazione dopo essere stato pressato con uno strumento speciale. Ad esempio, i morsetti a variazione continua utilizzano pinze pneumatiche per bloccare le alette, facendo ritrarre e agganciare la striscia di acciaio per un'installazione sicura. Una volta installati, non possono essere smontati né riutilizzati e la loro posizione è naturalmente bloccata.
I morsetti a-bulloni multipli (come i morsetti scanalati) richiedono il serraggio dei bulloni passo-per-passo in sequenza diagonale alla coppia specificata dopo la regolazione. Ciò distribuisce la pressione in modo uniforme su più punti di serraggio, ottenendo un fissaggio stabile. Si consiglia di utilizzare una chiave dinamometrica per controllare la forza, evitando un serraggio eccessivo che potrebbe danneggiare l'anello di tenuta o un serraggio insufficiente che potrebbe causare perdite.
